隨著蕪湖市電動車保有量逐年增長，出現了電動車不符合國家標準、電動車駕駛員安全意識薄弱、電動車亂停放、亂充電等一系列問題。經蕪湖市政府常務會審定，《蕪湖市電動車安全管理辦法》(下稱《辦法》)于3月1日起正式實施。這標志著蕪湖市管理電動車有“法”可依。

騎電動車不得手持接打電話

《辦法》規定，駕駛電動自行車不得有逆向行駛、醉酒駕駛、載客營運、以手持方式撥打接聽電話、瀏覽電子設備等妨礙安全駕駛的行為。駕駛電動自行車可以搭載一名12周歲以下的未成年人;搭載學齡前兒童的，應當使用安全座椅;16周歲以上的未成年人駕駛電動自行車，不得搭載人員;不得違反裝載規定載物等。

《辦法》鼓勵電動車所有人投保電動車第三者責任保險、人身傷害保險和財產損失保險。鼓勵和支持郵政快遞、外賣、環衛等行業企業為電動車駕駛人購買人身意外傷害保險、車輛第三者責任保險。

針對這些規定，不少市民拍手叫好。家住蕪湖市弋江區的李師傅說，他平時出門遠的話，就開私家車，幾公里內大多騎電動車。“我既開車又騎電動車，所以感觸更多。以前經常會遇到不遵守交通安全的電動車，不僅自己危險，旁邊開車的人也是提心吊膽的?，F在依法對電動車逆行、醉駕、打電話等幾種主要違法行為進行處罰，等于給這些不自覺的電動車駕駛員戴上了‘緊箍’，讓我們出行更加安全。”

禁止電動車進入載人電梯

《辦法》還明確規定，禁止電動車進入載人電梯，鼓勵住宅小區推廣應用物聯網和智能化技術手段對電動車進入電梯進行監控和預警。

此外，電動車不得在民用建筑的公共門廳、疏散通道、樓梯間、安全出口等公共區域停放或者充電;違反用電安全要求私拉電線和插座充電;圈占、遮擋消火栓或者占用防火間距;占用、堵塞、封閉消防通道、疏散通道、安全出口、消防車通道等專用通道。如果違反規定，將根據我國《消防法》進行相應處罰。

關于以上違法行為的危害，蕪湖市消防救援支隊宣傳科科長王茂軍告訴記者，電動車在民用建筑的公共門廳、疏散通道、樓梯間、安全出口、消防車通道等公共區域停放或者充電，將會導致疏散通道、安全出口、消防車通道被占用、堵塞，一旦發生火災將影響人員逃生，阻礙消防車通行，給滅火救援行動帶來影響。

圈占、遮擋消火栓將會導致發生火災后，消火栓不能第一時間正常使用，甚至無法使用，給滅火救援行動造成影響。占用防火間距將會造成火災的蔓延。電動車在室內停放、充電，一旦起火，火災蔓延迅速、人員逃生困難，嚴重威脅居民的生命財產安全。

“許多老舊小區沒有物業管理，電動車亂停亂放、私拉充電線等行為成了我們社區工作的難點。以前我們社區只能通過張貼通告或者喊話告知大家，現在《辦法》出臺了，讓我們社區工作人員在針對電動車管理方面有‘法’可依，面對一些質疑的居民，我們也‘理直氣壯’了。”蕪湖市鏡湖區弋磯山街道春江社區主任王凰告訴記者。