今年春節自駕回家路上，充電依然是眾多新能源車車主的關注焦點。全媒體記者留意到，近期已陸續有不少純電動車主“直播”高速上充電的情況。“凡是路過的充電樁，都有車子在用，都要等上一等。建議大家能提前出發就提前！”車主李先生在朋友圈發了一條記錄。據悉，隨著春節返鄉高峰即將來到，高速路上的充電站已經開始忙碌起來。那么，針對今年春節旺盛的出行需求，新能源車企們推出了什么服務措施呢？

(資料圖片僅供參考)

面對短則兩三百公里，長則一兩千公里的自駕回家路，不少購買新能源車型的用戶最擔心的就是路上“補能”問題。尤其是在北方低溫情況下，純電動車的續航更是銳減。記者從交通部門發布的信息留意到，隨著“大年三十”的臨近，全國高速公路日充電高峰逐漸出現，專家預測部分高速服務站今年仍會出現排隊充電的情況。針對越來越多的“電車”用戶的補能大需求，1月起，不少新能源車企為車主推出了春節優惠“補能”的專屬服務。

今年春節，蔚來汽車放出的大招最引人關注。蔚來汽車在1月13日宣布：即日起至2月5日，全國346座高速公路換電站向所有蔚來車輛提供不限次數的免費換電服務(運營車輛除外)，其中高速服務區換電站將24小時提供服務。在蔚來APP社區，車主們都對此政策鼓掌叫好。一位車主表示：“相比別家只給了一定充電度數的免費額度，這才是誠意！”

記者留意到，不止蔚來汽車，其他新能源車企也為車主推出了各式春節“補能福利”。如小鵬汽車表示，在1月21日至1月27日，車主可在203個高速沿線的小鵬自營充電站免費得到66度電，并提供免費6項檢修等服務；極氪汽車則在春節返鄉和回程集中時間段，在定點服務區向車主提供“移動充電車”的1小時免費充電。特斯拉雖然不在“充電免費”上做文章，但也推出了“2023年春節路書計劃”，提供12條線路的沿途專屬車主權益，并在1月17日-30日為車主提供春節免費檢測服務，廣州地區也有使用充電賬單兌換權益小禮品的活動。

有車主“電費+過路費”全免！補能“不焦慮”是重點

不少車主認為，在春節高速路充換電高峰期，車企應從車主補能便利性和實惠性兩個角度出發進行服務布局。相比之下，“換電”模式的高效率，顯然比充電更具有便利性，正吸引越來越多的車主。李先生去年5月成為了蔚來ES6的車主，并選擇了“電池租用”方案。半年多使用以來，他深感“五分鐘即可滿電出發”的換電模式，對日常出行帶來的便利。他告訴記者：“我前天從廣州回到了湖南益陽老家，開車700多公里，全程近9個小時，一共換了3次電，就給了三百多的過路費。以前開‘油車’來回一趟老家，路費和油費都要上千元。如果晚點出發，遇到假期高速通行費免費，那么這一路等同于沒有路費支出。”李先生表示，讓大家都喜歡上開“電車”，就要實現“全程不焦慮”。

讓車主“不焦慮”，除了續航，車企“補能”網絡密度也很關鍵。記者留意到，蔚來如此有底氣推出“換電免費”，也是基于其逐漸完善的高速路換電站布局。數字顯示，截至目前，蔚來在中國市場已累計建成換電站1,307座，其中高速公路換電站346座，完成5縱3橫8大城市群高速換電網絡布局。而且蔚來除了“換電免費”外，2023春節還安排了超5000人團隊為車主提供出行服務保障計劃，內容涵蓋加電服務、道路救援、道路服務補給站、維修保養、增值服務、在線專屬服務群六類場景。此外，在2022年年底的NIO Day上，蔚來還透露，日的換電次數可達408次的第三代換電站和500kW超級快充技術今年正式“上線”。

記者留意到，除了蔚來外， 去年國網和南網也在充電基礎上加速布局換電，寧德時代也宣布布局換電項目。在車企方面，吉利睿藍去年也宣布正式進入換電賽道。

“TIPS ：大灣區車主“換電”網絡已打通”

2022年4月14日起，蔚來正式打通大灣區城市群高速換電網絡正式打通。以廣州、深圳為中心，輻射珠海、東莞、中山等多個城市，共布局31座高速換電站，覆蓋G15沈海高速、G4京港澳高速、G94珠三角環線高速等18條主要高速公路，可滿足大灣區用戶城際出行需求場景。

2022年6月22日起，蔚來G15沈海高速換電網絡正式打通，沿途布局36座換電站，平均每115公里一座，大灣區車主“北上”之路可暢通無阻。

(責任編輯：王芳)