記者從中國鐵路南昌局集團有限公司獲悉，興國至泉州鐵路(下稱興泉鐵路)興國至清流段，浦城至梅州鐵路(下稱浦梅鐵路)建寧至冠豸山段9月30日同時開通運營，贛閩兩省的四個原中央蘇區縣將結束不通鐵路的歷史，福建出省鐵路通道增至11條。

興泉鐵路由京九鐵路興國站引出，經江西于都、寧都、石城等縣進入福建，途經寧化、清流、明溪、永安、大田、德化、永春等縣，終到泉州。興泉鐵路正線全長464.16公里，設計時速160公里，是客貨共線的國家I級電氣化鐵路，設寧化、清流、明溪、大田、德化、永春等33個車站。此次開通興國至清流段正線長174.21公里。

浦城至梅州鐵路建寧至冠豸山段起自向莆鐵路建寧縣北站，終到贛瑞龍鐵路冠豸山南站，沿途經過建寧、寧化、清流、連城縣四個行政縣，其中寧化至清流段與興泉鐵路共線，設建寧縣北、建寧南、寧化、清流、冠豸山、冠豸山南等16座車站，正線全長162公里，設計時速160公里，為國鐵I級單線電氣化鐵路。

興泉鐵路興國至清流段、浦梅鐵路建寧至冠豸山段開通運營后，9月30日至10月10日為過渡期，鐵路部門將安排開行旅客列車4對，10月11日以后實施正式運行圖，將開行旅客列車5對。鐵路部門將根據客流情況不斷優化列車開行方案，努力滿足旅客出行需求。