日前，搭載156套工程車輛的“澳亞大連”輪駛離天津港保稅區(qū)大沽口港區(qū)，前往目的港泰國林查班，這標(biāo)志著天津臨港港務(wù)集團(tuán)有限公司再次成功完成一項(xiàng)“一帶一路”和港航聯(lián)運(yùn)的重要作業(yè)任務(wù)。

臨港港務(wù)集團(tuán)此次承運(yùn)的工程車輛為中泰鐵路項(xiàng)目建設(shè)所需要的工程車輛。該批工程車輛為國內(nèi)自主生產(chǎn)的大型工程設(shè)備，包含壓路機(jī)、旋挖機(jī)、正面吊、堆高機(jī)、起重機(jī)等多種設(shè)備設(shè)施，未來將在中泰鐵路項(xiàng)目建設(shè)中發(fā)揮至關(guān)重要的作用。為保證此次作業(yè)的順利完成，臨港港務(wù)集團(tuán)項(xiàng)目組提前向貨主、船方了解貨物情況，面對件數(shù)多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積大且吊裝工藝多樣等情況，工作人員提前制定合理高效的作業(yè)方案，最終成功完成作業(yè)。

中泰鐵路項(xiàng)目是“一帶一路”旗艦項(xiàng)目，建成后將把我國云南昆明和泰國首都曼谷相連接，同時也是銜接首都曼谷和泰國東北部地區(qū)的重要通道，是泛亞鐵路中通道的重要組成部分。該項(xiàng)目一期工程為曼谷至呵叻，全長252.3公里，設(shè)計時速250公里，項(xiàng)目建設(shè)計劃通過中國鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，全面提升泰國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和互聯(lián)互通水平。