昨日從鐵路部門獲悉，按照國鐵集團數據統計，7月1日至8月31日的暑期，總計62天，這62天假期中，學生回家、返校，還有出門旅游的客流，是各種交通線路最忙碌的時間。今年暑運臨近尾聲，國鐵集團預計，2021年暑期，全國鐵路客流量大約可達7.5億人次，甚至還會超過2019年的客運量，且預估高峰日客流量可達1400萬人次。

鐵路作為旅客最為日常的交通方式之一，選擇的人仍不在少數，在這些出行人中不乏有許多老年人，老年人乘火車、高鐵出行，為方便老年人出行，鐵路部門推出老年人新規，只要年滿60周歲即可享受這三大福利。

購票特權：自動分配下鋪

首先就是購票時可享受的特權。現如今，我國絕大多數地區均已取消了紙質車票，基本上都是電子客票了，而且許多人購票都是上網購買，但是對于不怎么會使用互聯網的老年人來說，十分不方便。所以說，為了讓老年人也可以方便地購票，國鐵集團表示，在所有車站均會設置專門的老年人購票處，或者保留自助購票機器，還會有專門的服務人員引導老年人購票，無論哪一種，都可以使用現金支付。

最主要的是，無論線上還是線下購票，國鐵集團承諾，在剩余車票充足的情況下，老年人可優先選擇下鋪，尤其是在官方網站購票的時候，系統會自動對60歲以上老人進行識別，從而自動分配下鋪座席。不過需要注意，在剩余車票充足的情況下才會給予下鋪，因此在一些高峰期例如春運、暑運這類的節假日期間，最好提前購票。

進站特權：“定制化”服務

然后是關于進站方面的特權。除優先檢票外，針對特殊情況的老年人，也會有特殊照顧。比如說身體不便的殘疾老人，他們上車、下車都特別不方便。車站為這類老人提供了專屬的候車室，同時，如果想要送站、“定制化”服務，家人也可以為老人在網站、APP、官方電話上提前申請，家人可以憑借身份證直接送老人進站;而“定制化”服務則是可以全程為這類老人提供特殊服務，比如提供輪椅、擔架，以及工作人員的攙扶。這樣一來，即便是殘疾老人也可以順利出行。

乘車特權：叫醒服務

最后就是乘車特權。在老年人乘車的過程中，上車時會有乘務員引導老人到座位上，還可以幫忙拿行李;如果有中途站下車的，乘務員也會提前為老年人提供叫醒服務，確保老年人不會錯過站點;如果行動不便想要訂餐的，也可以呼喚乘務員幫忙，又或者是提前讓家人線上訂好餐，到時候也會有乘務員為老人直接送過來。

未來，鐵路部門還將在列車開行、乘車服務等方面繼續完善相關環節，為所有旅客提供更為便捷和舒適的出行服務。鐵路部門表示，在出行過程中，旅客在購票、乘車等環節遇到相關問題，可向車站或列車工作人員反饋，工作人員也將盡力協助旅客解決出行問題。