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據(jù)知情人士透露，特斯拉在上海工廠開始試產(chǎn)改進(jìn)型Model 3的準(zhǔn)備工作已接近最后階段，該公司押注這款改進(jìn)型汽車將能夠更有效地與中國競爭對手展開競爭。

知情人士稱，Model 3的改進(jìn)版比之前的版本略長，更具運(yùn)動(dòng)性，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也更時(shí)尚，因?yàn)榧?xì)節(jié)是保密的，他們要求不具名。Model 3是特斯拉首款面向大眾市場的電動(dòng)汽車，幫助該公司實(shí)現(xiàn)了盈利。

其中一名知情人士表示，自本月早些時(shí)候以來，特斯拉上海工廠的一些生產(chǎn)人員被要求將手機(jī)放在工廠生產(chǎn)線外專門建造的儲(chǔ)物柜中，以防止可能的照片泄露。他們補(bǔ)充說，該廠一期生產(chǎn)線可能會(huì)在本月底停工幾天進(jìn)行調(diào)整，并指出這些計(jì)劃仍有可能發(fā)生變化。

特斯拉于2016年首次在美國推出Model 3，并于次年開始量產(chǎn)。去年，特斯拉曾開玩笑說，作為更新的一部分，它將對汽車的內(nèi)飾和動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行一些升級，但沒有詳細(xì)說明。

中國是特斯拉在美國以外最重要的市場，對該公司來說，更新產(chǎn)品線變得至關(guān)重要。中國的電動(dòng)汽車市場競爭激烈，今年年初由特斯拉自己發(fā)起的價(jià)格戰(zhàn)正蔓延開來，導(dǎo)致一系列車型大幅折扣。

最近幾周，特斯拉在美國和中國小幅上調(diào)了其車型的價(jià)格，此前該公司第一季度的業(yè)績令一些投資者失望。新款Model 3的定價(jià)仍然高度保密，目前還不清楚原材料成本的波動(dòng)會(huì)在多大程度上影響最終的售價(jià)。

最近網(wǎng)上對這款改版汽車的猜測主要集中在方向盤的設(shè)計(jì)上，新的方向盤設(shè)計(jì)將與特斯拉Semi和Model S類似，但沒有了傳統(tǒng)的手柄，這可能支持了有關(guān)在停車、駕駛和倒車模式之間切換將轉(zhuǎn)向屏幕控制的傳言。(金融界)

(責(zé)任編輯：戴賢軍)