10月15日，中新社記者跟隨“高質量發展調研行”北京主題采訪活動走進東城區朝陽門南、北小街。歷時近一年，這里的提升工作近期正式告竣，700多年的老街“煥新”后，大量私家車怎么各安其位?

北京市東城區城市管理委員會張黎介紹，對于停車位的改造，也是此次“老街煥新”的重要內容之一。一方面，引導大部分居住停車分流到周邊停車資源相對充裕的路段，比如一些公用停車場，同時鼓勵錯峰錯時停車，盤活一些單位的停車位，在下班時段，對居民停車錯時開放。2024年，東城區共開辟錯時共享停車位約1000個;另一方面，持續挖掘路側邊角地公共空間，增加立體停車設施。

記者跟隨調研團來到朝陽門南小街大方家胡同，這里已經建成一座立體停車樓。朝陽門街道工委副書記、辦事處主任黃波介紹，該立體停車樓共有三層，地下一層、地上兩層，連同地面停車，總共停車位約為100個。(李佳悅 制作 劉鵬)