近日，江蘇省江海航運(yùn)物流集裝箱貨量指數(shù)(NJCQI)正式發(fā)布。6月份，南京江海航運(yùn)物流集裝箱綜合指數(shù)為105.29，內(nèi)貿(mào)指數(shù)為109.48，外貿(mào)指數(shù)為103.5。

2020年，南京港全年完成集裝箱運(yùn)輸量302萬(wàn)標(biāo)箱，開辟集裝箱航線每周177班。南京作為南京江海聯(lián)運(yùn)航運(yùn)物流樞紐，集裝箱運(yùn)量、運(yùn)價(jià)走勢(shì)備受關(guān)注。南京航運(yùn)交易中心從江海聯(lián)運(yùn)這一視角，研究貨量指數(shù)、景氣指數(shù)、運(yùn)價(jià)指數(shù)、船舶價(jià)格指數(shù)等，通過(guò)構(gòu)建指數(shù)體系，客觀、動(dòng)態(tài)反映集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)模、貨量結(jié)構(gòu)等發(fā)展趨勢(shì)。

該集裝箱貨量指數(shù)由綜合和內(nèi)外貿(mào)分類指數(shù)共同構(gòu)成。南京航運(yùn)交易中心將南京地區(qū)航運(yùn)集裝箱按照內(nèi)外貿(mào)、日韓航線、重空箱等因素進(jìn)行科學(xué)分類和統(tǒng)計(jì)，并與外貿(mào)進(jìn)出口、GDP和第二產(chǎn)業(yè)以及南京港經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行比對(duì)，分別達(dá)到了83.4%，77.3%和73.2%和88.1%，均具有較強(qiáng)的相關(guān)性，該集裝箱貨量指數(shù)客觀上反映了南京地區(qū)經(jīng)貿(mào)發(fā)展情況，是南京區(qū)域性航運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。

該集裝箱貨量的開發(fā)將為市場(chǎng)、企業(yè)和政府提供經(jīng)營(yíng)決策、宏觀調(diào)控依據(jù)，同時(shí)也為后續(xù)全面構(gòu)建南京江海河航運(yùn)物流指數(shù)體系奠定了良好的基礎(chǔ)。下一步，南京航運(yùn)交易中心將繼續(xù)做好指數(shù)編制工作，進(jìn)一步優(yōu)化和細(xì)化指標(biāo)，構(gòu)建更為完整的指數(shù)體系，為推動(dòng)長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展和南京都市圈建設(shè)作出更大貢獻(xiàn)。