本報記者陳紅

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5月25日晚間，東山精密發布公告稱，公司本次擬向不特定對象發行可轉換公司債券募集資金總額不超過人民幣48億元，扣除發行費用后，將全部投資于新能源汽車領域、消費電子領域及補充流動資金。

“隨著新能源汽車滲透率大幅增長，帶動了新能源汽車組件及動力電池精密結構件等產品市場需求快速發展。”深度科技研究院院長張孝榮向《證券日報》記者表示：“東山精密在精密結構件制造領域深耕多年，具備較深厚的技術實力和生產能力，本次投資項目主要圍繞公司發展戰略布局展開，與公司主營業務高度相關。本次其投資的3個項目為新能源汽車領域，是公司發揮自身競爭優勢，抓住新能源產業發展機遇的重要舉措。”

“項目實施完成后，東山精密在新能源汽車行業、FPC領域的核心競爭力有望進一步增強，國際地位和業務規模將持續提升。”張孝榮說道。

東山精密方面稱：“本次募投項目具有良好的市場發展前景和經濟效益，項目達產后，公司主營業務收入與凈利潤將有所提升，公司盈利能力和抗風險能力得到增強。”

據了解，東山精密為專業的全方位智能互聯、互通核心器件提供商，業務涵蓋電子電路、光電顯示和精密制造等領域，產品廣泛應用于消費電子、通信設備、新能源汽車、工業設備、AI、醫療器械等行業。近年來，公司持續深耕核心主業，積極推進新能源等新興業務拓展力度。

從本次募投來看，鹽城維信電子有限公司超精細線路板、鹽城維信電子有限公司新能源柔性線路板及其裝配2期、新能源汽車及電池精密結構件、補充流動資金項目是本次的投資重點。

鹽城維信電子有限公司超精細線路板項目擬投入募資15.31億元，項目建設期3年，完全達產后預計年營業收入53.19億元，凈利潤4.52億元，項目內部收益率為16.94%，投資回收期為7.6年。目前，項目已經完成備案，涉及環評和能評相關手續正在辦理中。

鹽城維信電子有限公司新能源柔性線路板及其裝配項目2期，擬投入募資11.62億元，項目建設期2年，完全達產后預計年營業收入30.97億元，凈利潤2.6億元，項目內部收益率為16.91%，投資回收期為7.13年。目前，項目已經完成備案，涉及環評和能評相關手續正在辦理中。

新能源汽車及電池精密結構件項目，擬投入募資7.02億元，項目將通過購置先進生產設備，形成新能源汽車殼體120萬套/年、電池包結構件10萬套/年。項目建設期3年，完全達產后預計年營業收入12.6億元，凈利潤1.34億元，項目內部收益率為15.16%，投資回收期為7.53年。

此外，東山精密還擬4.04億元及10億元募資分別投入蘇州市永創金屬科技有限公司年產200萬件新能源汽車水冷板技改項目及補充流動資金。

對此，有券商分析師向《證券日報》記者表示：“東山精密正處于快速發展及規模擴張階段，對資金有一定的需求。本次補充流動資金，有利于公司正在或即將開發和實施的項目能夠順利推進，同時也能提升公司凈資產規模，降低公司的經營風險；流動資金的補充，將增強公司資本實力，有助于增強后續融資能力，拓展發展空間。”

《證券日報》記者注意到，隨著新能源汽車行業的高速發展，包括東山精密在內、愛柯迪、上聲電子、拓普集團等多家公司踩著市場風口積極在新能源汽車零部件領域投資、擴產。

據中研產業研究院預計，2021年至2025年中國汽車配件市場規模將保持穩定增長趨勢，2025年市場規模將達6.79萬億元。

安徽省勞動學會常務理事汪張明向《證券日報》記者表示：“隨著汽車行業的電動化、智能化趨勢不斷強化及刺激汽車消費政策的頻頻出臺，促使家庭轎車消費快速增長，尤其是電動新能源汽車，形成了汽車及汽車配件具有更大的增量成長空間，車身輕量化、底盤控制、智能座艙等方向，迎來投資者的熱捧。”

中國本土企業軟權力研究中心研究員周錫冰認為：“隨著新能源汽車高景氣以及經濟復蘇，2023年汽零市場需求有望持續擴大。未來，汽零企業要從制造協同到生態聯盟，與區域汽車廠商進行協同共生，承接其相關的零配件業務，提升相關產品的品質，同時通過技術研發，給區域汽車廠商提供解決方案，以此達成戰略合作；以區域市場為重點，提高產品的市場份額，以此為基礎輻射全國甚至是全球市場。”

“傳統汽配產業要學會在兩條軌道上行駛，同時需要盡快完成戰略轉型，從以燃油車為核心逐漸轉變到以電動車為核心的軌道上。在擁抱新能源汽車的過程中，汽車配件行業發展的重點應該是技術、創新，以及工藝改進下的降本增效等，企業需要不斷提升自身可持續的行業競爭力。”張孝榮說道。