中國網汽車4月18日訊 今日，領克汽車攜旗下全系新能源陣容登陸2023上海國際車展。作為領克汽車在新能源出行探索上的最新力作，智能大五座超電SUV領克08帶“電”而來，重磅發布基于CMA Evo全新架構的EM-P超級增程電動方案，領克品牌向新、向電的戰略轉型全面提速。

圖1：智能大五座超電SUV領克08亮相2023上海國際車展

本次車展，領克“都市游樂場”金獎展臺再度進階，以24小時不停變幻的城市景觀為靈感，以場景化、沉浸式的感官體驗，詮釋“不止于車”的品牌理念。此外，領克08的原型概念車——The Next Day概念車同步亮相，它是領克新能源技術的重要載體，也是對領克都市美學設計語言的進階演繹，呈現了領克新能源的獨特美感。

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圖2：領克The Next Day概念車是領克新能源技術的重要載體

領克EM-P超級增程電動方案進階而來，帶電更帶感

以用戶的高端體驗為目標，領克CMA架構迎來了全新進化——CMA Evo架構。這是領克“新能源架構造車”的新起點，為領克全面向新、向電、向未來強勢賦能。

圖3：領克08是領克CMA Evo架構的首款戰略車型

基于CMA Evo架構，領克08發布了EM-P超級增程電動方案。這是基于Lynk E-Motive領克智能電混技術平臺進階而來，以電驅動為主的新能源解決方案，可滿足用戶全場景、全工況的用車需求。

EM-P超級增程電動方案支持三電機四驅，包含一個全新的獨立后驅電機，還支持超大平板電池布局，將領克EM-P車型的電感、性能、駕控、續航提升至更高維度，為用戶提供帶電更帶感、用電無焦慮的新能源最優解。

圖4：領克EM-P超級增程電動方案成為新能源最優解

領克08電感越界 開啟帶電出行新體驗

作為誕生于CMA Evo架構下的首款戰略車型，也是EM-P超級增程電動方案的首搭車型，領克08承載著領克全面向新向電、重塑市場格局的重任。在全新架構與超電方案的加持下，領克08以電感越界、空間越界、智能越界、設計越界的硬核實力，拓展新能源出行的邊界，解鎖“帶電”出行的全新體驗。

依托EM-P超級增程電動方案，領克08擁有“一電到底”的全新電感駕駛樂趣。三電機四驅版領克08百公里加速邁入“4秒俱樂部”，綜合功率超過400kW，最高扭矩超過900N·m，真正做到高速不軟、長途不虛、越野不慌，盡顯“不僅能瞬時爆發，還能后勁十足”的駕駛快感。

圖5：領克08擁有“一電到底”的全新電感駕駛樂趣

此外，39.6kW·h三元鋰平板電池+ 85kW直流快充，讓領克08“用電無憂”，真正做到充電半小時，通勤一星期，即使在零下20℃也能順利直流充電。領克08還能化身“能量堡壘”，在滿油滿電情況可提供超200kW·h電量，實現用電自由；同時搭載3.3kW外放電功能，可外接各種插電設備，輕松應對各種戶外用電場合。

圖6：領克08 真正做到“充電半小時，通勤一星期”

得益于CMA Evo更強的帶寬能力、更扁平的電動化底盤，領克08擁有2,848mm軸距，1,915mm車寬與935mm后排腿部空間，無論前排后排，皆可自由舒展。寬適空間再配合主駕獨立式頭枕揚聲器、淺擁式座椅等高級配置，可實現座座皆尊享的越界體驗。

在提升車內空間廣度的同時，領克08更注重在細節上讓用戶感受到空間溫度，融合如然空調、流光環繞氛圍燈、哈曼卡頓23揚聲器等先進科技打造零壓舒享廳，提升智能交互的安全性、舒適性和愉悅感，為用戶帶來最具氛圍感的“第三空間”。

圖7：領克08打造最具氛圍感的“第三空間”

無智能不電動的今天，領克08依托全新電子電氣架構，打通座艙域和智駕域，帶來高度自定義、個性化、跨終端的全新智能體驗。安托拉1000 Pro計算平臺+ LYNK Flyme Auto雙重首搭的“王炸組合”，NPU 16TOPS(int8)、GPU 1800G(FLOPS)的超強總算力，讓領克08的座艙體驗起步即是天花板，打造真正“手車互聯”的超級無界生態。

圖8：領克08首搭LYNK Flyme Auto系統

此外，領克08也是The Next Day設計語言落地的首款量產車，跨越汽車智能與美學的邊界，打造了都市對立美學的智越新境。92英寸無界 AR-HUD等行業首創先鋒科技的運用，充分彰顯科技與設計的完美融合，以科技之美引領智能汽車的美學潮流。

領克新能源戰略帶電進化 持續改變移動出行

領克品牌創立7年來，始終堅持以“挑戰慣例”的品牌精神，持續改變移動出行；以“不止于車”的潮流體驗，與全球用戶同頻共振。目前，領克的車主用戶數量超過86萬，“領克”不再只是一輛車、一個品牌的代名詞，而是一種生活方式、一種個性精神的表達。

圖9：領克品牌創立7年，始終堅持“挑戰慣例”的品牌精神

面對無限想象的新能源出行變革浪潮，領克堅持要做行業的領跑者，而不是競爭對手的跟跑者。我們將以智電進化為新賽道，通過多種能源解決方案，滿足用戶的多元需求，讓出行擺脫對單一能源的依賴，讓用戶不焦慮、不妥協、不糾結！

領克的混動布局由來已久，早在2018年領克就已推出混動車型。2022年6月，領克智能電混Lynk E-Motive馭電而來，為用戶提供了安全、有趣、無焦慮的新能源最優解，也開啟了領克在新能源市場的快進模式。此次上海車展，領克以領克EM-P超級增程電動方案為新實力，以領克08為新載體，開啟了品牌全面加速新能源轉型的戰略新篇。

正如領克汽車銷售有限公司總經理林杰所言：“與用戶一起成長，領克是認真的。我們尊重用戶的個性，為用戶提供更多元的新能源出行方式，持續改變移動出行，讓人們更熱愛出行！”

圖10：領克展臺互動體驗區

享你所想，不止于車。除了豐富的電氣化產品陣列之外，領克為上海車展觀眾準備了極具沉浸感和潮流感的觀展體驗，與年輕態用戶領潮同行。在領克展臺，大家不僅可以通過Co:VR體驗區的VR設備，直觀了解領克智能電混多場景下的技術優勢，還可以在WTCR賽車模擬區，體驗領克賽事基因帶來的強大操控。期待更多朋友來6.1H館領克展臺打卡，點一杯領克08特調飲品，親身感受領克品牌帶“電”而來的新能源產品和“不止于車”的新潮流魅力！

關于領克

領克是吉利汽車集團旗下高端品牌。“領”寓意領先、引領；“克”寓意改變、突破。

2016年10月，領克品牌在德國柏林發布，2017年11月，首款車型領克01在中國寧波上市。

領克始終以“挑戰慣例”的精神推動品牌發展。依托SPA大型車電氣化模塊架構、CMA中型車電氣化模塊架構、BMA Evo架構，打造了多款“高顏值、高性能、高科技、高安全、高價值”的產品，基于全新CMA Evo架構打造的全新新能源SUV領克08也即將上市，加速領克全面向新。

截至2023年3月，領克累計銷量超過86萬臺，歐洲戰略、亞太戰略穩步推進，實現了國內、外雙循環良性發展模式。以“持續改變移動出行，讓人們更熱愛出行”為目標，領克正以個性、開放、互聯的姿態從容邁向世界舞臺。

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(責任編輯：朱赫)