本報訊（記者吳博峰）新年伊始，作為衡量汽車市場發展狀況的重要指標，1月經銷商庫存預警指數變化備受消費市場關注。

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日前，中國汽車流通協會發布最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”。1月，中國汽車經銷商庫存預警指數為61.8%，同比小幅上升，預警指數位于榮枯線之上。

事實上，每年年底汽車市場出現的“翹尾”行情，一般會導致1月汽車消費市場活力有所下降，因此當月庫存預警指數往往有所升高。

調查顯示，1月庫存、市場需求、平均日銷量指數環比下降，從業人員、經營狀況指數環比上升，反映出總體庫存水平有所下降，市場需求和成交量下滑。從區域指數情況看，1月，全國總指數為61.8%，北區指數為60.6%，東區指數為67.5%，西區指數為48.9%，南區指數為61%。

據中國汽車流通協會介紹，1月，由于假期因素，有效工作日相對較短，加上去年12月傳統燃油車購置稅減半以及新能源車國補政策到期，市場透支效應在今年1月份顯現。

今年以來，由于補貼政策切換，車輛在終端的市場價格出現較大波動。以新能源車為例，在今年初出現售價全面普漲行情后，近期又出現下調走勢，而產品價格的波動也導致不少消費者持觀望態度。

調查顯示，近期消費者到店看車、選車人數超預期，但正因部分車型價格上調或優惠幅度收窄，導致很多原本計劃購車的消費者不急于購車。

從某種程度上而言，這些都是影響1月汽車經銷商庫存預警指數上升的因素。

對于今年車市的判斷，超過90%的經銷商認為汽車市場將有序恢復，其中近五成經銷商認為，在今年第二季度車市將復蘇，特別是下半年車市將出現明顯的恢復性增長。大部分經銷商認為全年乘用車銷量增幅會在5%以內。

中國汽車流通協會表示，目前，廠家年底促銷政策回收或減少，經銷商促銷意愿不強，積攢訂單以保證2月份銷量達標，預計2月份汽車流通行業景氣度會有所提升。

(責任編輯：戴賢軍)