據國家工業信息安全發展研究中心發布的《AI智能下的汽車產業裂變——中國汽車企業與新一代信息技術融合發展報告(2019)》顯示，我國在工業化和信息化融合方面取得了長足進步，其中汽車行業的表現尤為明顯。

『汽車行業兩化融合進展迅速』

據悉，近十年間，全產業參與兩化融合參評的企業數量從2011年左右的892家發展至如今16萬家。其中，汽車產業兩化融合參評企業數量達到4200多家，汽車零部件及配件制造企業占比達到89.4%，汽車整車制造企業占比10.6%。

此外，汽車行業底層生產設備數字化率、生產設備聯網率分別達到47.0%、42.7%，但設備數據自動采集并上傳至云平臺的企業比例僅為23.5%，而基于云數據分析對設備進行優化操作的比例未達到10%。也就是說，盡管汽車行業內生產設備數字化及聯網化率較高，但這些數據并沒有發揮太大的價值。

『汽車行業生產設備數字化及聯網化水平較高』

大中型汽車企業在大數據融合與應用方面較小型車企有較高的水準，且主要集中在產品設計與開發、生產優化、故障診斷與檢測等方面，其中產品設計與開發領域的比例達到28.6%。

『未來智能網聯汽車市場滲透率或超50%』

在終端市場當中，智能網聯汽車在整體市場中的滲透率也愈發提升。2018年，智能網聯新車型滲透率達到31.1%，相較2016年增長近5倍;2018年，中國品牌智能網聯新車型滲透率達到35.3%，相較2016年增長15倍。而在2020年，智能網聯汽車滲透率或將達到51.6%。(文/汽車之家 王林)