許師傅在跑網約車，一個月前出了交通事故，修了整整一個月還沒修好。他認為4S店和保險公司在互相扯皮。

許師傅：“我正常行駛，電瓶車闖紅燈，當時保險和交警都聯系了，車當時為了躲電瓶車，撞到了中間的綠化帶。這里保險杠、中網還有下面水箱，還有下面的變速箱都碰到了。”

許師傅這輛油電混合的“帕薩特”是去年買的，花了21萬多。一個月前的那起事故發生在余杭荊長大道，交警認定，許師傅當時經過路口未注意觀察，臨危措施不當；而電動自行車駕駛人不按照交通信號指示通行，兩個人負事故同等責任。許師傅介紹，車子被拖到杭州臨平喬司的眾美4S店來修理。

許師傅：“其它的都搞好了，就因為這個變速箱沒給我搞好，反復給我拆修六次，就是大拆六次。我這邊都有照片，這個變速箱是拿到第三方，保險公司和4S店后來跟我說的，拿到第三方給我維修的。”

4S店的俞經理介紹，目前維修費用已經花了三萬多，至于變速箱，是保險公司要求拆到第三方去修理的。

浙江眾美4S店 俞經理：“（你們給的方案是什么？）更換。（修不了？）修不了。（那保險公司此前是要求你們修？）不，保險公司要求修，也不要我們那個，只是他們專門的保險公司有合作的。”

4S店的俞經理介紹，變速箱被拆到第三方修理后，直到現在都沒修好，他們也不清楚究竟什么情況。許師傅買的是渤海財險的車險。

“渤海財險”車險定損員 段師傅：“（我是1818黃金眼的記者。）你好，我們有核損的，聯系的，有外修的合作單位，他們會去看過，如果4S店也修不了，那只能更新、更換了。（那外修的人員有沒有結論了？）現在我看不到呀，我只是把情況反饋上去，等給我回復。（我問一下，師傅，這個變速箱如果修和更換的話，這個差價是多少？）修和更換差了十萬左右呢，他們4S店報出來，變速箱要十五萬。”

許師傅這輛油電混合的帕薩特，買來花了二十一萬多，目前的殘值也就是十七八萬，但更換變速箱就得十五萬。

浙江眾美4S店 俞經理：“變速箱廠家給我們的報價，就是十五萬。”

“渤海財險”車險定損員 段師傅：“這輛車的裸車價，好像是十七萬到十八萬是吧，這個也要報上去，你說這么大的金額，也不是我說馬上換，就能更換的，是不是也要走流程的，對不對？（那你們保險公司的意思，是想找一個更便宜的店來處理，是這個意思吧？）那不是這個意思，不管是什么情況，修呢也一樣，他們合作單位外修，也要和4S店對接， 4S店不同意，那也不能拿出去修，對不對？”

許師傅說，他已經一個月沒有跑網約車了，損失挺大，如果4S店和保險公司再這樣扯皮，他會考慮通過法律途徑索賠。